汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪谢镜慕煌üぞ摺Ｆ囀侨碎_的，不是自動(dòng)的，所以不可避免地會發(fā)生事故。如何大限度地降低我們旅行中的意外風(fēng)險(xiǎn)?研究人員突發(fā)奇想，是否可以利用激光測距傳感器開發(fā)汽車防撞機(jī)構(gòu)。

　　駕駛車輛可以感知前后距離，自動(dòng)剎車;駕駛員可以及時(shí)收到各種道路的交通流量信息，一時(shí)間選擇路線;紅綠燈可以根據(jù)流量變化自行調(diào)節(jié);公共汽車將實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度，人們不再渴望穿公共汽車...這聽起來離我們很遠(yuǎn)，但隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用，激光測距傳感器汽車防撞機(jī)構(gòu)將成為現(xiàn)實(shí)。

　　在交通領(lǐng)域，利用“物聯(lián)網(wǎng)感知”的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將更快地處理交通問題，實(shí)現(xiàn)“智能交通”。2009年底，中國工程院啟動(dòng)了重大咨詢項(xiàng)目“物聯(lián)網(wǎng)及其在重要領(lǐng)域的應(yīng)用”，湖南大學(xué)校長鐘志華院士團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了“物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用”的研究工作。據(jù)介紹，要發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，需要為交通要素辦理“身份證”，構(gòu)建交通要素的身份識別，利用激光測距傳感器將其識別碼與身份認(rèn)證系統(tǒng)聯(lián)系起來，然后進(jìn)行系統(tǒng)化、智能化的交通管理分析和實(shí)踐。

　　交通安全一直是一個(gè)重要領(lǐng)域，但隨著人們生活水平的提高，車輛購買力增加，車輛數(shù)量逐年增加，道路不可避免地?fù)頂D，交通事故頻發(fā)。如果激光測距傳感器汽車防撞機(jī)構(gòu)可以應(yīng)用于交通管理，可以有效控制交通事故的發(fā)生率。